بعض الأسباب الشائعة للفشل والحلول للمركبات التي تستخدم UTV TIRE

من الصعب إصلاح بالإضافة إلى ذلك، يمكن للطبقة ذاتية اللصق أن تجمع الثقوب معًا من تلقاء نفسها فقط عندما يكون حجم الثقب صغيرًا، ولكن من الصعب الالتزام بأحجام أكبر؛ عندما تكون درجة الحرارة الخارجية مرتفعة جدًا، قد تلين الطبقة ذاتية اللصق وتتدفق، مما يؤدي إلى تدمير توازن الإطار. فيما يلي بعض الأسباب الشائعة لفشل UTV TIRE وحلولها UTV TIRE في الطريق.

1. يهتز الجسم عند القيادة

2. اهتزاز الجسم في سرعة الخمول

يهتز الجسم عند القيادة

إذا لوحظ اهتزاز طفيف أو تحرك في الجسم أثناء القيادة، فعادةً ما يكون ذلك خطأً ناجمًا عن UTV TYRE. بادئ ذي بدء، قد يكون إطار UTV متوازنًا بشكل سيئ، ويحتاج المالك إلى إجراء محاذاة للعجلات الأربع وتوازن ديناميكي في أقرب وقت ممكن إذا لم ينفد توازن السيارة لإجراء توازن ديناميكي للإطار.

قد تكون هناك حالة أخرى أكثر خطورة بسبب تشوه حافة UTV TIRE، الأمر الذي يتطلب من المالك الذهاب إلى متجر إصلاح محترف للتحقق. تحدث هذه الحالة بشكل عام في المركبات ذات عمر الخدمة الطويل. استبدال السيارة بشكل عام بإطارات UTV الجديدة ، وحواف فولاذية جديدة لتحقيق توازن الإطارات، وإلا فإن الوزن لا يكون متساويًا عندما تكون عجلة القيادة عرضة لظاهرة الاهتزاز. سيكون لاهتزاز الجسم تأثير على راحة القيادة وحكم التعامل. الحالة الثالثة ناجمة عن تشوه عمود الإدارة غير المتوازن، والذي يحدث عادة عند اصطدام هيكل السيارة بالمزيد من السيارات.

اهتزاز الجسم في سرعة الخمول

يعد اهتزاز الجسم الخامل حالة شائعة يواجهها العديد من أصحاب السيارات. إذا قام المالك بتشغيل السيارة أو كانت السيارة متوقفة دون إطفاء المحرك، وإذا وجدت أن الجسم يهتز بشكل كبير، فقد يعني ذلك أن السيارة تتمتع بالشروط الثلاثة التالية: 1.

ضغط الزيت غير المستقر

إذا قمت بتنظيف كربون المحرك، وغسلت الخانق، وغيرت وسادة الزيت وشمعات الإشعال، وما إلى ذلك، ولكنك لا تزال تجد اهتزازًا في الجسم الخامل، فمن المستحسن الذهاب إلى متجر 4S للتحقق من ضغط إمداد الوقود ومستشعر ضغط السحب أمر طبيعي، إذا كان ضغط إمداد مضخة الوقود ليس طبيعيًا أو خطأ في قيمة مستشعر ضغط السحب وسوء العمل سيؤدي إلى اهتزاز الجسم.

الحل: فحص ضغط الزيت واستبدال الأجزاء إذا لزم الأمر.

شيخوخة أجزاء المحرك

يرتبط اهتزاز السيارة أيضًا بشيخوخة قدم المحرك. قدم المحرك هي نظام امتصاص صدمات المحرك، قدم المحرك هي المسؤولة عن امتصاص المحرك أثناء تشغيل الارتعاش الخفيف، إذا كانت هناك مشكلة في قدم المحرك، فستنتقل هذه الاهتزازات إلى عجلة القيادة، والكابينة، مما يؤدي إلى اهتزاز الخمول.

الحل: استبدال الأجزاء

تراكم شديد للكربون في المحرك

السبب الأكثر شيوعًا لتسبب رواسب الكربون الخطيرة في اهتزاز السيارة هو الخانق المتسخ أو رواسب الكربون الزائدة في الحاقنات. عندما يكون الكربون الداخلي للمحرك أكثر من اللازم، فإن رش البنزين عن طريق الحقن البارد سوف يمتص الكثير من الكربون، مما يؤدي إلى خليط رقيق من البداية الباردة، مما يجعل من الصعب البدء، هذه الحالة، فقط حتى يمتص الكربون تشبع البنزين، من السهل البدء، بعد امتصاص السيارة للكربون على البنزين سيتم شفط فراغ المحرك في أسطوانة الاحتراق، ويجعل الخليط سميكًا، الخليط القابل للاحتراق للمحرك عندما يكون رقيقًا عندما يكون سميكًا، خليط المحرك القابل للاحتراق يكون رقيقًا أحيانًا وأحيانًا يكون سميكة، مما تسبب في اهتزاز الخمول بعد بداية الباردة. كلما انخفضت درجة الحرارة، زادت كمية الزيت المطلوبة لبداية باردة، وكلما زاد وجود الكربون في البداية الباردة السلسة أم لا.

الحل: تنظيف دائرة الزيت، والتحقق مما إذا كان المحرك الخامل يحتوي على الكربون أم لا.

مشاكل نظام الإشعال

تحقق من حالة عمل شمعات الإشعال وأسلاك الجهد العالي وملفات الإشعال، ونظام الإشعال لا يعمل بشكل جيد، كما أن حالة حريق شمعات الإشعال سيئة أيضًا مما سيؤدي إلى هذا النوع من ظاهرة الفشل.

تشينغداو جينجتاي منتجات المطاط المحدودة هي شركة متخصصة في تصنيع إطارات UTV . نحن نصر على مفهوم الخدمة 'الصدق والجدارة بالثقة، العميل أولا'، على أساس المجتمع وخدمة المجتمع.